Крупнейшая сеть продуктовых супермаркетов США тестирует в пригороде Феникса автономные машины для доставки продуктов. Пилотная программа Kroger стартовала в четверг утром с запуска роботизированного автомобиля, припаркованного рядом с одним из супермаркетов Fry’s в Scottsdale.
Без присутствия людей в автомобиле на первом этапе не обошлось. На заднем сидении находился служащий магазина с пакетами продуктов. На месте водителя также сидел мужчина, рядом с ним сидел еще один сотрудник с ноутбуком. Их задачей было контролировать работу машины. На данный момент в Kroger используются автомобили Toyota Prius. Осенью, во время следующего этапа тестирования, доставка будет производиться полностью автономными автомобилями без присутствия человека в салоне.
С помощью этой службы покупатели могут заказать доставку день-в-день или на следующий день на сайте и в мобильном приложении. Стоимость услуги – 6 долларов. После размещения заказа автономная машина доставит продукты по нужному адресу. Требуется лишь присутствие покупателя, чтобы забрать продукты. Машина, вероятно, будет открываться с помощью числового кода.
Компания Kroger Co. со штаб-квартирой в Цинциннати сотрудничает с Nuro, стартапом за Силиконовой долины, основанным двумя инженерами, работавшими над автономными машинами в Google.
Проект по автономным машинам в Google называется Waymo. Компания запустила подобную пилотную программу в прошлом месяце в магазинах Wallmart в Фениксе. В этом случае автономные машины перевозят клиентов до и из выбранного супермаркета Wallmart, чтобы забрать заказы, оформленные онлайн.
Это не единственный проект, который Waymo ведет на Фениксе. Waymo также проводит тестирование службы, с помощью которой пассажиры автобусов могут заказать автономную машину, чтобы доехать до ближайшей остановки.
Штат Аризона продолжает выступать в качестве тестовой площадки для автономных транспортных технологий, несмотря на аварию со смертельным исходом, в которой участвовал автономный автомобиль.
В марте машина насмерть сбила женщину в пригороде Феникса Tempe. 49-летняя женщина переходила дорогу на неосвещенной улице за пределами пешеходного перехода. В ходе расследования Национального комитета по безопасности и транспорту было обнаружено, что страхующий водитель, находившийся в салоне, смотрел телешоу в течение 40 минут до момента аварии, тогда как машина находилась в автономном режиме.
Позднее в Uber прекратили тестирование автономных машин в Аризоне. Однако с тех пор компания перезапустила проект автономных машин в Питтсбурге.
Источник: koin.com
Add Comment